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7月24日，上游新闻记者从重庆市政府港口物流办获悉开yun体育网，本年以来，西部陆海新通说念“氢走廊”树立行径捏续加速，通过干支联运齐集拓展、重要劳上路手升级和数字化平台赋能，为区域物流降本增效和产业协同发展注入绿色新动能。抑遏现在，西部陆海新通说念“氢走廊”已通畅11条氢能货车输送支线。

最新数据清晰，1—6月，西部陆海新通说念“氢走廊”主线输送规模稳步扩大，支线场景多元褪色，数字化协同效力权贵进步。

现在，渝黔桂主线已终了公海联运直达泰国林查班港，输送货色品类延长至笔电居品、化工居品、食物饮料、纸成品等四大类。1—6月开行17车次；同期，酿成短驳、集散、重要运营等3大类支线运营场景，同期开行2864车次，为区域物流提供绿色高效支捏。

西部陆海新通说念“氢走廊”褪色黄磏港至江津、永川，珞璜港至合营村、永川等清亮，以及重庆重要港产业园里面短驳输送清亮。

同期，其做事重要港产业园身手捏续增强。已通畅11条氢能货车输送支线，褪色黄磏港至江津、永川，珞璜港至合营村、永川等清亮，以及重庆重要港产业园里面短驳输送清亮，货品包含汽车零部件、食粮、铝锭、煤炭等，累计完成输送7639趟次，有劲保险区域产业链供应链自若。

此外，搭建“数字氢走廊”平台并上线一期运用，通过构建“干支联运一张图、车辆货色一线牵、物流信息小数清、政府监管一体化”，整合物流企业、加氢站、货代等多方资源，终了数据及时分享与智能调遣，镌汰输送本钱，进步氢能物流体系的全体协同落幕。

上游新闻记者 严薇 重庆市政府港口物流办供图